KIT OB-100 zestaw 2 węży hydrauliqueznych 10 mètres | Ultraflex 40994D

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Product Description

Le kit Ultraflex OB-100 comprend deux flexibles hydrauliques de 10 m de long chacun, conçus pour les systèmes de direction hydraulique des bateaux, notamment pour relier la pompe de direction (barre) au contrôleur hydraulique du moteur hors-bord. Grâce à leur matériau renforcé et leurs raccords en laiton, ces flexibles offrent une haute résistance à la pression et une grande durabilité en milieu marin. Leurs extrémités sont équipées de limiteurs de courbure qui les protègent des pliures excessives et des dommages. Ce kit est compatible avec la plupart des commandes Ultraflex standard et assure une connexion hydraulique fiable et étanche.

Spécifications techniques :

Longueur du tuyau : 10,00 m chacun (ensemble : 2 x 10 m).

Nombre de tuyaux dans le kit : 2

Diamètre intérieur du tuyau : 5/16 pouce (environ 8 mm)

Matériau du tuyau : synthétique tressé haute résistance – type R7

Raccords : préinstallés, en laiton, filetés 9/16-24 UNF

Limiteurs de flexion : aux deux extrémités

Couleur : noir (la plus courante ; d’autres couleurs sont possibles selon le modèle)

Pression de service maximale : jusqu'à 1000 psi (environ 70 bar)

Application : raccordement de la pompe à l'actionneur hydraulique ; compatible avec les unités de direction de type Ultraflex OB et les systèmes de pilotage avec soupape de décharge de 1000 psi

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Informations Complémentaires:

Entretien : aucun entretien particulier n'est requis, sauf des contrôles d'étanchéité périodiques et le nettoyage de la surface du tuyau.

Accessoires : les tuyaux sont prêts à être installés, aucun raccord supplémentaire n'est nécessaire (tous les raccords sont sertis en usine).

Avantages :

Installation simple et rapide, sans outil de sertissage spécifique. Haute résistance à l'eau salée et aux UV. Les limiteurs de courbure protègent le tuyau contre l'abrasion et la rupture, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Le kit OB-100 est une solution fiable et complète pour la transmission de fluides hydrauliques dans les systèmes de direction des yachts à moteur ou des bateaux équipés de systèmes de direction hydrauliques.