SA70 AIS SART SIMRAD SYSTÈME DE SAUVETAGE 000-10729-001
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Product Description
Description du produit Simrad SA70 AIS SART
Conçu pour être utilisé dans les opérations de recherche et de sauvetage, le SA70 AIS SART de Simrad localise précisément un navire en détresse et relaie sa position exacte aux navires, navires de recherche et de sauvetage et aéronefs à proximité.
Caractéristiques principales :
Options de montage faciles :montage sur cloison à bord du navire, montage sur mât ou sur support dans un canot de sauvetage ou un radeau de sauvetage, offrant des options d’installation flexibles.
-Équipé d'une LED et d'un buzzer intégré pour indiquer son fonctionnement et vous assurer une tranquillité d'esprit
- Batterie sûre, remplaçable à bord sans restrictions de transport
- Facile à déclencher et à activer en cas d'urgence,facile à utiliser même par temps stressant ou par températures négatives
-Conception légère et compacte, l'une des plus petites du marché
- Équipement de transport obligatoire pour tous les navires d'une jauge brute de 300 tonneaux et plus
- Conforme aux normes IMO/SOLAS/SMDSM
- Approuvé par l'IMO/MED/FCC
- Garantie de 5 ans, réseau de service mondial pour vous assister où que vous soyez dans le monde
- Adopté par la résolution MSC.256 (84) de l'OMI comme alternative au SART 9 GHz
Le SA70 AIS-SART est un émetteur AIS d'urgence alimenté par batterie, logé dans un boîtier étanche et scellé, composé de :
-Unité SA70 AIS-SART
- câble de fixation du radeau de sauvetage / canot de sauvetage.
Description du produit SA70 AIS SART :
Le dispositif SA70 AIS-SART a été développé par Simrad conformément à la réglementation maritime en vigueur pour une utilisation à bord des navires et des radeaux de sauvetage. Il répond aux spécifications requises pour les opérations de recherche et de sauvetage en mer.Sa portée est de 7 à 10 milles nautiques d'un système AIS de classe A embarqué et de plus de 40 milles nautiques d'un récepteur AIS embarqué.
Le SA70 AIS-SART flotte, mais pour une performance optimale, il doit être installé verticalement et aussi haut que possible afin d'optimiser sa portée. Plusieurs supports et accessoires de montage sont disponibles pour garantir une installation et une utilisation correctes du radar.Le SA70 AIS-SART a pour fonction de générer une alarme secondaire lorsque les équipes de recherche et de sauvetage recherchent un radeau ou une embarcation de sauvetage en détresse.
Le SA70 AIS-SART est équipé d'un GPS intégré permettant aux unités de localiser précisément la position du canot de sauvetage sur une zone étendue. Cette localisation s'effectue grâce au système AIS embarqué sur le navire de recherche ou l'hélicoptère. Une fois activé, le SA70 AIS-SART transmet ses données de position par SMS. De plus, il envoie un SMS toutes les quatre minutes avec le texte « AIS SART ».
Le signal est reçu par d'autres systèmes AIS à portée.Les batteries du SA70 AIS-SART, une fois activées, ont une autonomie d'au moins 96 heures.
DONNÉESÉLECTRIQUES:
-Fréquence : 161,975 MHz et 162,025 MHz
-Plage de températures :Fonctionnement : -20 °C à +55 °C
-Stockage :-30 °C à +70 °C
- Puissance rayonnée :1 W (30 dBm ± 3 dB)
- Caractéristiques de l'antenne :Polarisation verticale
- Batterie :Deux batteries au lithium SAFT LSH 14 pouces de type C, durée de vie de stockage de 5 ans + 18 mois (à compter de la date de fabrication)
- Capacité de la batterie :96 heures d’autonomie à -20 °C ; durée de stockage : 5 ans
SPÉCIFICATIONS MÉCANIQUES :
-Matériaux utilisés : Support mural (82756) : ASA, Boîtier (82738) : PC GF10, Couvercle de lampe (82739) : PC, Anneau d'impact (82740) :TPE.
Dimensions du transpondeur :diamètre maximal : 89 mm, longueur : 251 mm, poids : 450 g
-Transpondeur avec support de rangement standard : Diamètre maximum : 90 mm, Longueur : 251 mm
Caractéristiques principales :
Options de montage faciles :montage sur cloison à bord du navire, montage sur mât ou sur support dans un canot de sauvetage ou un radeau de sauvetage, offrant des options d’installation flexibles.
-Équipé d'une LED et d'un buzzer intégré pour indiquer son fonctionnement et vous assurer une tranquillité d'esprit
- Batterie sûre, remplaçable à bord sans restrictions de transport
- Facile à déclencher et à activer en cas d'urgence,facile à utiliser même par temps stressant ou par températures négatives
-Conception légère et compacte, l'une des plus petites du marché
- Équipement de transport obligatoire pour tous les navires d'une jauge brute de 300 tonneaux et plus
- Conforme aux normes IMO/SOLAS/SMDSM
- Approuvé par l'IMO/MED/FCC
- Garantie de 5 ans, réseau de service mondial pour vous assister où que vous soyez dans le monde
- Adopté par la résolution MSC.256 (84) de l'OMI comme alternative au SART 9 GHz
Le SA70 AIS-SART est un émetteur AIS d'urgence alimenté par batterie, logé dans un boîtier étanche et scellé, composé de :
-Unité SA70 AIS-SART
- câble de fixation du radeau de sauvetage / canot de sauvetage.
Description du produit SA70 AIS SART :
Le dispositif SA70 AIS-SART a été développé par Simrad conformément à la réglementation maritime en vigueur pour une utilisation à bord des navires et des radeaux de sauvetage. Il répond aux spécifications requises pour les opérations de recherche et de sauvetage en mer.Sa portée est de 7 à 10 milles nautiques d'un système AIS de classe A embarqué et de plus de 40 milles nautiques d'un récepteur AIS embarqué.
Le SA70 AIS-SART flotte, mais pour une performance optimale, il doit être installé verticalement et aussi haut que possible afin d'optimiser sa portée. Plusieurs supports et accessoires de montage sont disponibles pour garantir une installation et une utilisation correctes du radar.Le SA70 AIS-SART a pour fonction de générer une alarme secondaire lorsque les équipes de recherche et de sauvetage recherchent un radeau ou une embarcation de sauvetage en détresse.
Le SA70 AIS-SART est équipé d'un GPS intégré permettant aux unités de localiser précisément la position du canot de sauvetage sur une zone étendue. Cette localisation s'effectue grâce au système AIS embarqué sur le navire de recherche ou l'hélicoptère. Une fois activé, le SA70 AIS-SART transmet ses données de position par SMS. De plus, il envoie un SMS toutes les quatre minutes avec le texte « AIS SART ».
Le signal est reçu par d'autres systèmes AIS à portée.Les batteries du SA70 AIS-SART, une fois activées, ont une autonomie d'au moins 96 heures.
DONNÉESÉLECTRIQUES:
-Fréquence : 161,975 MHz et 162,025 MHz
-Plage de températures :Fonctionnement : -20 °C à +55 °C
-Stockage :-30 °C à +70 °C
- Puissance rayonnée :1 W (30 dBm ± 3 dB)
- Caractéristiques de l'antenne :Polarisation verticale
- Batterie :Deux batteries au lithium SAFT LSH 14 pouces de type C, durée de vie de stockage de 5 ans + 18 mois (à compter de la date de fabrication)
- Capacité de la batterie :96 heures d’autonomie à -20 °C ; durée de stockage : 5 ans
SPÉCIFICATIONS MÉCANIQUES :
-Matériaux utilisés : Support mural (82756) : ASA, Boîtier (82738) : PC GF10, Couvercle de lampe (82739) : PC, Anneau d'impact (82740) :TPE.
Dimensions du transpondeur :diamètre maximal : 89 mm, longueur : 251 mm, poids : 450 g
-Transpondeur avec support de rangement standard : Diamètre maximum : 90 mm, Longueur : 251 mm
