Ultraflex UC133-IOB hydraulique hydraulique à l'avant | Ultraflex 39429M

Le vérin de direction hydraulique Ultraflex UC133-IOB est conçu pour les systèmes de direction des bateaux à moteur et semi-planants. Compatible avec la gamme de systèmes Ultraflex Hytech/HyDrive, il se monte directement sur la barre franche, le bras de direction du moteur hors-bord ou le support de tableau arrière, en versions mono ou bipolaire. Ce vérin convertit le mouvement du piston hydraulique en un angle de gouvernail précis, garantissant une direction souple, régulière et sans jeu, même à haute vitesse et sous fortes charges hydrodynamiques. Sa conception permet un montage boulonné sur les points de fixation standard des constructeurs de moteurs (Yamaha/Mercury/BRP et autres) ou sur les supports Ultraflex dédiés, préservant ainsi les dégagements et l'alignement optimaux par rapport à l'articulation de direction. Les flexibles hydrauliques se raccordent aux orifices du vérin via des raccords de diamètre standard et filetage Ultraflex, facilitant l'intégration avec les pompes manuelles (de barre) Ultraflex. Le corps du vérin est en alliage d'aluminium anodisé dur résistant à la corrosion, et la tige de piston est en acier inoxydable poli, réduisant les risques de grippage et de fuites en milieu marin. Le système ne nécessite aucun entretien, hormis une purge périodique et un contrôle du niveau d'huile hydraulique (huile marine de type ISO VG 15-22 conforme aux recommandations d'Ultraflex). Il est adapté aux semi-rigides, bateaux de pêche, daycruisers et bowriders qui requièrent une grande précision de pilotage, une excellente stabilité de cap et la compatibilité avec les pilotes automatiques hydrauliques.

Paramètres techniques :

Alimentation électrique : système hydraulique, huile marine ISO VG 15–22

Type : vérin de direction hydraulique (hors-bord/direction)

Matériau du corps : aluminium anodisé dur

Matériau de la tige de piston : acier inoxydable poli

Type de montage : montage direct sur le bras de direction/moteur hors-bord (boulonné)

Interface hydraulique : ports avec filetage système Ultraflex (norme marine)

Compatibilité du système : pompes manuelles Ultraflex (poste de pilotage) et tuyaux Ultraflex

Fonctionnement : installations unipolaires et bipolaires

Entretien : purge périodique et contrôle du niveau d'huile

Usage prévu : bateaux à moteur, semi-rigides, daycruisers, bateaux semi-planants/planants

Avantages du produit :

- Direction précise et fluide grâce à la conversion directe du mouvement du piston en angle de gouvernail. - Résistance à la corrosion en milieu marin grâce au corps anodisé et à la tige de piston en acier inoxydable. - Compatibilité avec les pompes de barre et accessoires Ultraflex les plus courants, facilitant le choix et l'entretien. - Installation simple par boulonnage sur les points de fixation moteur d'origine. - Maintenance réduite : aucun réglage mécanique, hormis la purge et le contrôle du niveau d'huile. - Stabilité de cap à haute vitesse grâce à des caractéristiques hydrauliques uniformes. - Prêt pour l'intégration avec un pilote automatique hydraulique au sein du système Ultraflex. - Construction robuste minimisant le jeu et augmentant la durabilité des joints sous charges latérales.

Informations Complémentaires:

Fabricant : Ultraflex

SKU : 39429M

Modèle/Série : UC133-IOB

Note d'installation/d'entretien : maintenir l'alignement du support par rapport à la rotule de direction et purger correctement le système après le raccordement du tuyau.